กทม. ผุดโปรเจ็กต์ยักษ์ รถรางไฟฟ้า 3 เส้นทาง

News
08/07/2016
รับชมแล้วทั้งหมด 90 คน
กทม. ผุดโปรเจ็กต์ยักษ์ รถรางไฟฟ้า 3 เส้นทาง
banner
นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าของโครงการระบบขนส่งมวลชนรูปแบบรถรางไฟฟ้าใน 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.เส้นทางโดยรอบในพื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ เริ่มจากบริเวณเลียบคลองผดุงกรุงเกษม  ไปตามถนนราชดำเนิน ผ่านปากคลองตลาด ผ่านเสาชิงช้า ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร จากนั้นกลับเข้ามาสิ้นสุดที่ริมคลองผดุงกรุงเกษม ระยะทาง 3-4 กิโลเมตร  2.เส้นทางเริ่มต้นจากสามแยกไฟฉายไปตามถนนพรานนก – พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร  และเส้นทางที่ 3.ถนนพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช ระยะทางยาวทั้งสิ้น 5.2 กิโลเมตร ส่วนโครงการบนถนนพรานนก – พุทธมณฑลสาย 4 นั้น บัดนี้ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างถนนเส้นทางนี้มาตั้งแต่ปลายปี 2554  ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างถนนตัดใหม่ต่อขยายถนนพรานนก จากสามแยกไฟฉาย  ไปบรรจบถนนพุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร ขนาด 6-8 ช่องจราจร ซึ่งปัจจุบันช่วงราชพฤกษ์ – กาญจนาภิเษก เปิดใช้บริการแล้วทุกช่องทางจราจร ส่วนช่วงถนนพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช เป็นถนนที่เชื่อมระหว่างถนนพหลโยธิน บริเวณปากซอยพหลโยธิน 50  ไปจนถึงถนนสุขาภิบาล 5 ในแนวตะวันออก-ตะวันตก รูปแบบถนนเป็นถนนขนาดไป-กลับ รวม 6 ช่องจราจร กว้างประมาณ 40-60 เมตร โดยแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมรูปแบบรถรางไฟฟ้า 3 เส้นทางนั้น  ทั้งในพื้นที่เกาะรัตนโกสินทร์ และบน 2 เส้นทางสายใหม่พรานนก-พุทธมณฑลสาย 4  กับอีกเส้นทางหนึ่งคือ ถนนพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช ทาง กทม. ได้มอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ไปศึกษาข้อมูล และคาดว่าจะใช้เงินลงทุนราว 5,000 ล้านบาท

Bangkok Bank SME เราเป็นเพื่อนคู่คิด มิตรคู่บ้าน ทุกช่วงการเติบโตของธุรกิจ
สนใจลงทุนธุรกิจสามารถปรึกษาธนาคารกรุงเทพ คลิก หรือสายด่วน 1333


Related Article

“เกษตรยุคใหม่ ตลาดนำ นวัตกรรมตาม” ส่งเสริมนวัตกรรมการเกษตรยุคดิจิทัล News

“เกษตรยุคใหม่ ตลาดนำ นวัตกรรมตาม” ส่งเสริมนวัตกรรมการเกษตรยุคดิจิทัล

คุณศิริเดช เอื้องอุดมสิน (ที่3 จากขวา) รองผู้จัดการใหญ่ ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) พร้อมคณะผู้บริหารร่วมให้การต้อนรับ ผศ.ดร.อัครวิทย์ กาญจนโอภาษ (ที่...
156 | 03/05/2019
banner
banner