ค่ายรถฯ ตอบรับปรับรถใหม่ใช้ Euro 5 ในปี 2564

SME Update
15/02/2019
รับชมแล้วทั้งหมด 2179 คน
ค่ายรถฯ ตอบรับปรับรถใหม่ใช้ Euro 5 ในปี 2564
banner
ปัจจุบันมาตรฐานไอเสียรถยนต์ที่ใช้ในประเทศไทยส่วนใหญ่ยังเป็นมาตรฐานไอเสีย Euro 4 ซึ่งมีการปล่อยฝุ่น PM2.5 จากไอเสียเครื่องยนต์ที่มีความเข้มข้นกว่ารถยนต์มาตรฐาน Euro 5 ถึง 5  เท่าตัว ด้วยเหตุนี้ ภายใต้การบรรยากาศการประชุมร่วมของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศทุกรายในประเทศไทย ที่ตอบรับคำเชิญของกระทรวงอุตสาหกรรมโดยสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ในการหารือกำหนดเวลายกระดับมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์ใหม่เป็นมาตรฐาน Euro 5 ภายใน 1-2 ปี และ Euro 6 ภายใน 3 ปี เพื่อลดอัตราการปล่อยฝุ่นพิษจากรถยนต์ใหม่ลงร้อยละ 80

โดยผลการประชุมปรากฏว่า บริษัทรถยนต์ทุกรายมองว่าการใช้รถยนต์ควรมีการดูแลรักษาที่ถูกต้อง และต้องยกระดับมาตรฐานคุณภาพน้ำมันให้เป็น Euro 5 และ Euro 6 โดยเร็ว แม้จะมีต้นทุนการปรับเปลี่ยนและต้นทุนการผลิตรถยนต์ที่สูงขึ้นก็ตาม แต่เพื่อสุขภาพที่ดีของลูกค้าและประชาชนไทยทุกคน ต้นทุนดังกล่าวก็คุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับต้นทุนจากปัญหาสุขภาพและค่าใช้จ่ายในการดูแลตัวเองของประชาชน ซึ่งส่วนใหญ่ไม่มีรถยนต์ส่วนตัว เช่น ค่าใช้จ่ายในการซื้อหน้ากากอนามัย N95 และเครื่องกรองอากาศแบบกรองฝุ่น PM 2.5 รวมถึงค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลอื่น ๆ ที่ตามมา

ดังนั้นจากการประชุมหารือดังกล่าว มีบริษัทรถยนต์ 9 ยี่ห้อ ได้แก่ BMW, GM, Isuzu, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MG, Suzuki และ Toyota ได้ตอบรับกำหนดเวลาบังคับใช้มาตรฐานมลพิษระดับ Euro 5 ในรถยนต์ใหม่ทุกรุ่นทุกคัน ภายในปี 2564 เพื่อช่วยลดปัญหามลพิษฝุ่นละออง PM 2.5 และปัญหาสิ่งแวดล้อมของประเทศไทยในระยะยาว รวมทั้งจะเร่งรณรงค์ให้ลูกค้าที่ใช้รถยนต์มาตรฐาน Euro 4 เติมน้ำมันที่ได้มาตรฐาน Euro 5 ที่มีจำหน่ายตามสถานีบริการน้ำมันแล้วในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยลดมลพิษโดยเฉพาะฝุ่นละออง PM ได้กว่าร้อยละ 20 – 25

ก็นับว่าเป็นข่าวดีของประเทศไทยโดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณภาพชีวิตคนเมืองที่ต้องสูดดมฝุ่นพิษที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพในระยะยาว การวางแนวทางเพื่อการปรับเปลี่ยนไปสู่มาตรฐานที่ดีกว่าจึงนับเป็นเรื่องที่ดี โดยในปัจจุบันประเทศไทยมีรถยนต์ที่ผ่านมาตรฐาน Euro 5 ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศ ได้แก่รถตระกูล Eco car ทั้งแบบรถนั่งขนาดกลางและขนาดใหญ่ แต่ด้วยกฎหมายยังเปิดกว้างเพราะว่ากันตามข้อมูลยังคงอนุญาตมาตรฐานไอเสีย Euro 4 เท่านั้น การร่วมทำสัตยาบันในครั้งนี้ จึงถือเป็นภาคสมัครใจเท่านั้น ยังคงต้องรอลุ้นว่าจะมีการแก้กฎหมายให้แล้วเสร็จได้เมื่อไหร่

Bangkok Bank SME ราเป็นเพื่อนคู่คิด มิตรคู่บ้าน ทุกช่วงการเติบโตของธุรกิจ สนใจลงทุนธุรกิจสามารถปรึกษาธนาคารกรุงเทพ คลิก www.bangkokbanksme.com หรือ โทร call center 1333

Bangkok Bank SMEเราเป็นเพื่อนคู่คิด มิตรคู่บ้าน ทุกช่วงการเติบโตของธุรกิจ
สนใจลงทุนธุรกิจสามารถปรึกษาธนาคารกรุงเทพคลิกหรือสายด่วน1333


Related Article

AI in Action: เปลี่ยน AI จากทฤษฎี ให้เป็นเครื่องมือจริงของ SME ไทย

AI in Action: เปลี่ยน AI จากทฤษฎี ให้เป็นเครื่องมือจริงของ SME ไทย

โลกธุรกิจกำลังก้าวเข้าสู่ “ยุคที่สามของ Digital Revolution”เมื่อ AI ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป แต่กลายเป็นเครื่องมือที่ SME ทุกขนาดสามารถเข้าถึงและนำมาใช้ได้จริงในงานสัมมนา…
pin
6 | 13/12/2025
ถอดรหัส Gig Worker Economy: กลยุทธ์ใช้ฟรีแลนซ์ขับเคลื่อน SME ให้เติบโตอย่างยั่งยืน [2568]

ถอดรหัส Gig Worker Economy: กลยุทธ์ใช้ฟรีแลนซ์ขับเคลื่อน SME ให้เติบโตอย่างยั่งยืน [2568]

ในยุคที่โลกธุรกิจหมุนเร็วและความไม่แน่นอนกลายเป็นเรื่องปกติ ธุรกิจ SME ต้องเผชิญแรงกดดันในการบริหารต้นทุน ควบคู่กับความต้องการบุคลากรเฉพาะทางที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง“Gig…
pin
9 | 09/12/2025
16 เครื่องมือ AI ที่เจ้าของธุรกิจควรรู้จักก่อนใครในปี 2568

16 เครื่องมือ AI ที่เจ้าของธุรกิจควรรู้จักก่อนใครในปี 2568

เป็นที่รู้กันว่าการทำธุรกิจสมัยนี้เต็มไปด้วยการแข่งขันที่สูง อีกทั้งทรัพยากรยังมีจำกัด ฉะนั้น จะดีแค่ไหน หากคุณมี “ทีมงานอัจฉริยะ” ที่ช่วยคิดคอนเทนต์…
pin
9 | 03/12/2025
ค่ายรถฯ ตอบรับปรับรถใหม่ใช้ Euro 5 ในปี 2564