สืบเนื่องจากกระแสล็อกดาวน์
และการเว้นระยะห่างทางสังคมในช่วงการระบาดของโควิด 19
ซึ่งทำให้พฤติกรรมของผู้คนทั่วโลกมีการปรับเปลี่ยนไปในหลายด้าน
โดยในที่นี้มีข้อบ่งชี้ถึงรูปแบบการใช้งานจักรยานไฟฟ้า E-Bike ที่มีแนวโน้มขยายตัวสูง มาทดแทนการเดินทางโดยรถยนต์หรือขนส่งมวลชนสาธารณะ
จากข้อมูลของ Cycling Industries Europe (CIE) ซึ่งเป็นสมาพันธ์หลักของธุรกิจในยุโรป แสดงข้อมูลว่ายอดจำหน่าย E-Bike ในสหภาพยุโรปปี 2020 ขยายตัวขึ้น 1 ใน 4 ส่วน พุ่งขึ้นเป็น 4.5 ล้านคัน ขณะที่ยอดจำหน่ายซึ่งจักรยานรูปแบบปกติยังอยู่คงที่
ไม่พลาดทุกข้อมูล ข่าวสารที่น่าสนใจ อย่าลืมกดไลก์ Facebook bangkokbanksme
CIE ยังคาดการณ์ว่า
เทรนด์ดังกล่าวยังคงมีแนวโน้มขยายตัวสูงต่อเนื่องไปอีกหลายปี
ถ้าการประเมินเป็นไปอย่างที่คาดการณ์จริง เป็นไปได้ที่ในปี 2030 จะมีการจำหน่ายจักยาน E-Bike มากกว่าปี 2019 ร้อยละ 50
เลยทีเดียว ซึ่งเป็นไปได้ว่าจะมีการจำหน่าย E-Bike ในสหภาพยุโรปสูงถึง 17 ล้านคัน
แนวโน้ม E-Bike ทำให้กลุ่มผู้ผลิตจักรยานที่ทั่วโลกต่างเร่งปรับตัว
ทั้งในกลุ่มการใช้สัญจรในเมืองใหญ่ต่างๆ
และเริ่มถูกนำมาใช้ในการปั่นเพื่อสุขภาพและนันทนาการมากขึ้น และในที่สุดแม้แต่การแข่งจักรยานระดับมาตรฐานโลก
ก็เริ่มเปิดให้มีจักรยานไฟฟ้าในบางประเภทการแข่งขันแล้ว ทั้งหมดนี้ผลักดันให้การเติบโตของจักรยานไฟฟ้าเป็นไปอย่างก้าวกระโดดในทั่วทุกมุมโลก
การเติบโตของ E-Bike ในยุโรปมีจำนวนมากขึ้นกว่า 400% ในระยะเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเติบโตมากกว่า 2 เท่าในตลาดอเมริกาเหนือ
ยุโรป หรือแม้แต่เอเชีย
สำหรับประเทศไทยจักรยานไฟฟ้าเริ่มการการทำตลาดอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปี
2560 ซึ่งผู้ใช้คนมองว่า จักรยานไฟฟ้าจะเป็นพาหนะไฟฟ้าทางเลือก เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า
และทางออกที่ยั่งยืนที่สุดในการป้องกันปัญหามลพิษทางอากาศในประเทศไทย ก่อนที่เมืองใหญ่ต่างๆ
จะเริ่มพบกับปัญหาฝุ่นขนาดเล็กที่เกินค่ามาตรฐานสุขอนามัยในยามที่สภาพอากาศไม่อำนวย
แบบที่เชียงใหม่และกรุงเทพฯ พบอยู่เป็นประจำ
ไม่เพียงแค่นั้นตลาดนี้ยังโฟกัสไปที่กลุ่มผู้สูงอายุ
ที่มีความต้องการใช้พาหนะที่ใช้งานง่าย สะดวก และจำกัดการเดินทางในพื้นที่ไม่ไกลนัก
หรือแม้แต่กลุ่มคนวัยทำงานที่เริ่มสนใจการใช้ E-Bike เพิ่มมากขึ้น จากไลฟ์สไตล์ที่ไม่ซ้ำใคร
บ่งบอกความเป็นเฉพาะตัว
แถมยังมีค่าดูแลรักษาและยังหาที่จอดได้ง่ายกว่าการใช้รถยนต์หรือแม้แต่จักยานยนต์เองก็ตาม
ด้วยเหตุนี้ มีแนวโน้มว่าการใช้งานจักยานไฟฟ้าบนถนนจริงในเขตเมืองหรือย่านการค้าต่างๆ
ในประเทศไทยจะเพิ่มขึ้นตามไลฟ์สไตล์ที่เปลี่ยนไปของกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่อยู่ในเขตเมือง