‘ขนส่งทางน้ำ’ ทางเลือกใหม่โลจิสติกส์เวียดนาม

ภาคโลจิสติกส์ของเวียดนามกำลังเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากการขนส่งทางบกยังคงครองสัดส่วนการขนส่งสินค้าสูงถึง 80% ซึ่งสิ่งนี้ก่อให้เกิดปัญหาความแออัด ต้นทุนโลจิสติกส์สูง และเกิดความกังวลด้านความปลอดภัย ทำให้ต้องพิจารณาการกระจายสัดส่วนการขนส่งภายในประเทศใหม่อีกครั้ง

กระทรวงคมนาคมเวียดนามได้ประกาศวิสัยทัศน์อันท้าทาย ด้วยการเพิ่มสัดส่วนการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศให้ได้อย่างน้อย 50% โดยจากการที่เวียดนามมีโครงข่ายแม่น้ำหลากหลายสายและมีชายฝั่งที่ทอดยาว ทำให้เวียดนามมีศักยภาพมากพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งที่ยั่งยืนและคุ้มค่ามากขึ้น

‘เส้นทางคมนาคมทางน้ำภายในประเทศ’ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่มีศักยภาพ เนื่องจากมีการปล่อยมลพิษต่ำ ขณะที่รองรับปริมาณสินค้าได้สูง ทำให้ทางเลือกนี้สามารถลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ และมีความปลอดภัยกว่า อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วย ซึ่งความพยายามในการฟื้นฟูและขยายโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศของเวียดนาม สะท้อนให้เห็นถึงการปรับกลยุทธ์เพื่อเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ด้านการขนส่งของประเทศ รวมถึงเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับการค้าและการลงทุน

เส้นทางคมนาคมทางน้ำภายในประเทศของเวียดนาม

เวียดนามมีหนึ่งในเส้นทางคมนาคมทางน้ำภายในประเทศที่ยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีแม่น้ำและคลองที่ทอดยาวตัดกันไปมาเป็นระยะทางรวมกว่า 26,500 กิโลเมตร โครงข่ายที่กว้างใหญ่นี้ทำให้เวียดนามเป็นประเทศที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งทางน้ำ โดยเฉพาะในบริบทของการหลีกเลี่ยงความแออัดบนท้องถนน

โดยโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศจะเชื่อมโยงกับแม่น้ำสายหลัก 2 แห่ง ได้แก่ แม่น้ำแดงในภาคเหนือและแม่น้ำโขงในภาคใต้ โดยแม่น้ำทั้ง 2 แห่งนี้เป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญและยังเชื่อมต่อกับท่าเรือ เขตอุตสาหกรรม และเส้นทางข้ามพรมแดนต่างๆ อีกด้วย

โครงข่ายทางน้ำของเวียดนามมีท่าเทียบเรือมากกว่า 8,200 แห่ง และท่าเรือโดยสารประมาณ 2,526 แห่ง ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อการขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารในพื้นทางบกที่ห่างไกลและพื้นที่ใกล้ปากแม่น้ำต่างๆ 

อย่างไรก็ดี เวียดนามยังคงมีปัญหาคอขวดด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะสะพานเก่าที่จำกัดการสัญจรต่างๆ ซึ่งในปัจจุบันมีสะพานมากถึง 251 แห่งจาก 653 แห่ง ที่มีความสูงไม่พอหรือมีความกว้างจำกัด ทำให้เป็นอุปสรรคสำหรับการเดินเรือขนาดใหญ่ 

ที่มา: Inland Waterways in Vietnam: A Pathway to Efficient Transport Solutions, Yanyan Shang, Vietnam Briefing

ผู้เรียบเรียง: ณภัสสร มีไผ่แก้ว